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Passeios TT  
 

Para quem não seja grande adepto dos esforços físicos nem esteja disposto a viver esses momentos de grandes emoções e adrenalina, evitando os chamados desportos de aventura, os passeios ao domingo nos hipermercados não são a única alternativa. Pois, se não existe simpatia pelo "desporto", já com a "aventura" a situação poderá ser diferente. Para esses casos existe também uma aventura vivida através das viaturas todo-o-terreno (4 x 4 ou jipe). É uma maneira diferente, mais prática e cómoda, mas também muito apelativa, de irmos ao encontro da Natureza, em busca de caminhos por vezes ainda inexplorados.

 
Equipamento

Um jipe é uma viatura preparada para circular em caminhos fora de estrada, caracterizando-se por uma maior altura ao solo, robustez a toda a prova e tracção às quatro rodas. Ao contrário das viaturas de todo-o-terreno da primeira geração, os jipes actuais são bastante confortáveis, permitindo andamentos no alcatrão equivalentes aos veículos de passageiros. A moda do momento são os chamados SUV (Sport Utility Vheicule), que conciliam linhas semelhantes a carrinhas com aptidões estradistas de óptimo nível e capacidades em todo-o-terreno interessantes. Para juntar ao veículo todo-o-terreno existe uma enorme colecção de acessórios. Para resguardo do exterior do veículo existem as protecções frontais, as inferiores e as barras antiviragem. Como elementos de auxílio de tracção utilizam-se os guinchos, um macaco de grande elevação, o hi-lift, umas correntes para os pneus (quando houver neve) e um jogo de quatro placas desatascadoras que, como o próprio nome indica, ajudam o veículo a sair de um atascamento ou atolamento. Do ponto de vista da segurança pode contar com uns faróis de nevoeiro e uns faróis de longo alcance, que devem ser montados o mais alto possível na carroçaria (cuidado com as homologações), uma boa lanterna e várias ferramentas auxiliares.

 

Conselhos Úteis

Antes de sair para uma aventura em todo-o-terreno, não se esqueça de verificar a quantidade de combustível que leva antes de partir, pois "em terras de ninguém" será um pouco difícil fazer reabastecimentos. Estude os caminhos a tomar e circule com cautela. Nos pisos de areia deverá começar por diminuir a pressão dos pneus, mantendo depois uma velocidade constante. Em pisos lamacentos evite acelerar em demasia, ou mesmo travar. É preferível parar previamente e engatar as redutoras.

 
Onde Praticar

De norte a sul do país, incluindo as ilhas, existe um infindável número de caminhos que poderão ser explorados. Há também organizações que se dedicam a fazer passeios guiados de jeep. Quando circular com o seu veículo todo-o-terreno evite de deixar marcas da sua passagem, evitando o desgaste prematuro dos trilhos e os barulhos excessivos provocados por desnecessárias acelerações. Respeite a pureza e o silêncio da Natureza.

 








 
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